地轨槽铁碳当量降低，使液相线与固相线距离加大，地轨槽铁凝固收缩加大，缩松倾向增加，随着强度的提高(碳当量的降低)，灰铸铁的收缩与铸造收缩也随之增加，且地轨槽铁铸造收缩与收缩的差值也随之加大。铸造收缩系指受阻收缩，因此，牌号越高，碳当量越低，则铸造应力、变形及开裂倾向越大，地轨槽铁的精度保持性随之下降，随着碳当量的降低，铸造应力随之提高。随着抗拉强度的提高，铸造应力随之提高。说明地轨槽铁在同样强度下，碳当量越高，铸造应力越低。

地轨槽铁高碳当量、强度铸铁是降低铸造应力的重要途径，在同一碳当量强度下，高Si/C比的铸铁，其铸造应力低，反之，铸造应力大，适当提高Si/C比是降低地轨槽铁铸造应力的另一途径，随着地轨槽铁碳当量的降低，铁液的过冷度加大，铁液白口化倾向增加、铸件薄壁处与厚壁处的组断面敏织、硬度差异加剧，导致地轨槽铁断面感性加大，地轨槽铁育过度则会造成缩松，从而加大了控制的难度，在薄壁强度灰铸中，地轨槽铁低碳当量使薄壁处形成白口倾向加剧，虽可用强化加工来解决，但硬度的提高，以造成工具切剂量的减少，切例速度的降低，

随着地轨槽铁硬度的提高，工具磨损相同时，切削量显著下降，在生产中提强度的同时，如硬度增加不大，则可保持良好的切削性能，强度越高，控制的值越大，说明地轨槽铁强度越高对加工性能控制要求越严格，量合金的质量分数一般小于1好。灰铸铁化学成分中的合金元素与微量元素加入对地轨槽铁的组织产生重要的影响，在生产实践中，经常在炉前加入少量合进珠光体生成。

金元素并与加工技术相配合以提高地轨槽铁体包括珠光体中的铁素体，这种低合金化的措多元合金元素而被强化。可使同一铁液生产出不同牌号的铸件，著地改变地轨槽铁的力学性能。也可满足同一牌号不同壁厚铸件的要求。加在地轨槽铁中加入少量合金元素的目的与合金元素的质量分数一般小于3好，

地轨槽铁石墨分布形状的分类与特点，无定向均匀分布，片状石墨，出现于过冷度不大的亚共晶地轨槽铁中基体相同时，石墨对基体割裂作用低，分布其伴生的基体为珠光体，故强度、耐磨性好，灰铸铁中，地轨槽铁石墨占石墨总数的90好以上为佳。片状及细，成簇地呈菊花状分布，外石墨片粗大，心部小卷曲的片较差密集面细小，地轨槽铁心部常有铁素体的出现，故地轨槽铁力学性能通常出现在地轨槽铁碳当量高而过冷度大的亚共品铸铁，它是过共晶灰铸铁的典型石墨，即初生石墨。它在地轨槽铁铁液中单独析出长大，故地轨槽铁石墨相当粗大，初生的粗石墨的灰铸铁力学性能差。因此，在任何级别中直片状石的地轨槽铁皆不允许石墨的存在墨制动鼓除外)

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