江苏南京龙门吊销售厂家给大家介绍下龙门吊结构

桥架

桥架是龙门吊的主要承载结构，通常由两根主梁和多根端梁组成。主梁一般采用箱形结构，其材质多为优质碳素结构钢或低合金高强度结构钢，如 Q235B 或 Q345B。箱形结构可以提供足够的强度和刚度，以承受起升机构、小车运行机构以及吊运重物的重量。主梁的尺寸（高度、宽度和腹板厚度等）根据龙门吊的起重量、跨度等参数设计。

端梁连接两根主梁的两端，使桥架形成一个稳定的框架结构。端梁上安装有大车运行机构，用于驱动龙门吊在轨道上纵向移动。端梁的结构形式也有多种，常见的有矩形箱形端梁和组合式端梁。

小车及运行机构（如果 “上包” 包含小车部分）

小车架：是小车的主体结构，承载着起升机构。它的结构形式多样，有焊接结构和铸造结构等。焊接结构的小车架制作工艺简单，成本较低，通过合理的设计也能满足强度和刚度要求。

小车运行机构：包括电动机、减速器、制动器、车轮等部件。电动机提供动力，通过减速器将电机的高速旋转转换为车轮的合适转速，驱动小车在桥架的轨道上横向移动。制动器用于在需要时使小车停止运行，确保作业安全。车轮通常采用铸钢或锻造轮，具有足够的强度和耐磨性，以适应小车的运行需求。

起升机构

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电动机：起升电动机是提供起升动力的关键设备，根据起重量和起升速度的要求选择合适功率的电动机。常用的有三相异步电动机，其具有结构简单、运行可靠、维护方便等优点。

减速器：起升机构的减速器用于降低电动机的转速，增大扭矩，以满足起升重物的要求。常见的减速器类型有圆柱齿轮减速器和行星齿轮减速器。行星齿轮减速器具有体积小、传动效率高、承载能力大等优点，在一些高性能龙门吊中得到广泛应用。

制动器：起升制动器是保证起升机构安全工作的重要部件。当起升机构停止工作或出现紧急情况时，制动器能够迅速制动，防止重物坠落。电磁制动器是一种常见的类型，它通过电磁力的作用实现制动和松闸动作。

卷筒和钢丝绳：卷筒是缠绕钢丝绳的部件，其直径和长度根据起升高度和钢丝绳的规格设计。钢丝绳的选择要考虑起重量、安全系数等因素，一般采用高强度的钢丝绳，如 6×19S + FC（纤维芯）或 6×36WS+IWR（钢芯）等结构的钢丝绳，以确保吊运重物的安全性。

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